Diciembre 18, 2018

Revilla firma contrato con la constructora que hará el Viaducto de Miraflores

El proyecto tendrá una longitud de 207 metros de los cuales 115 corresponden al cajón del viaducto y el restante, a los accesos.


Martes 15 de Mayo de 2018, 5:00pm


La Paz, 15 de mayo (Urgentebo).- El Alcalde de La Paz, Luis Revilla, y el gerente general de la constructora Valdivieso SRL – CONSVAL LTDA, Alberto Valdivieso, firmaron este martes el contrato para la construcción del viaducto San Martín en la zona Miraflores, obra que permitirá mejorar la calidad de vida de la gente, al reducir el tiempo de viaje de siete a 1,2 minutos en algunos sitios, descongestionar el tráfico vehicular y optimizar los servicios viales, entre otras ventajas.

La firma se efectuó en un acto en el salón Rojo del Palacio Consistorial donde participaron autoridades ediles, el representante de la constructora y dirigentes vecinales. El viaducto subterráneo debajo de la plaza San Martín (Triangular) descongestionará el paso vehicular proveniente del puente de Las Américas hacia Miraflores (zonas Norte y Sur) y San Antonio. Además, favorecerá el paso de los peatones y de las personas que utilizan silla de ruedas y bastones para desplazarse.

“Quiero pedirle a la empresa que cumpla a cabalidad las condiciones técnicas que han sido establecidas, sabemos de la experiencia de la empresa, ha trabajado antes y ha ganado otros procesos de licitación en el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz y estamos confiados y seguros de que va a cumplir sobre todo en los tiempos y en la calidad que es lo que nos interesa a los paceños”, refirió Revilla.

El Alcalde agregó que el plazo de ejecución referencial del viaducto es de 403 días calendario. La obra permitirá a los conductores que manejan por la calle Litoral (tras salir del puente de Las Américas) ir directamente hacia el carril de subida de la avenida Bush.  De esta manera, reducirá el tiempo de viaje desde el Centro de la ciudad (por Sopocachi) a Villa Fátima y viceversa.

“En horas pico en este sector circulan miles de vehículos (…) Estamos hablando de 4.465 vehículos y justamente la ejecución de proyecto y su implementación nos va a ayudar a reducir el tiempo de viaje (…) Actualmente si circulamos desde la calle Litoral, las vías Saavedra, Argentina Nicaragua y Busch tardamos siete minutos, con la ejecución del proyecto vamos a tardar 1,2 minutos”, explicó la autoridad edil.

Licitación

La autoridad edil explicó que el 4 de enero se hizo la convocatoria pública respectiva con un precio referencial de 18,3 millones de bolivianos bajo la modalidad de licitación pública nacional y que contempló el método de selección en base a la calidad, la propuesta técnica y el costo.

“Hemos tenido la propuesta de cinco empresas que se han presentado, dos de ellas por encima del precio referencial, dos que incumplían las condiciones técnicas y una de ellas que estaba por debajo del precio referencia y cumplía con todas las exigencias técnicas (…) se trata de la empresa constructora Valdivieso SRL (…) con un monto de 17,9 millones de bolivianos, un precio menor al precio referencial”, explicó la autoridad. 

El gerente de la firma constructora agradeció la confianza depositada en su compañía y refirió “comprometer nuestro mejor esfuerzo, nuestra mejor capacidad para que estén satisfechos con nuestra labor”, dijo Valdivieso.

Características

El proyecto logrará una movilidad adecuada entre peatones y vehículos que circulan por el sector, eliminará los cruces y congestionamiento, disminuirá las demoras en intersecciones, mejorará los niveles de servicio en la red vial actual, revitalizará las áreas verdes y logrará una ciudad ordenada, planificada y moderna.

Se debe considerar que el año pasado la Comuna transfirió 2,5 millones de bolivianos a la empresa Mi Teleférico para que construya la sección del cajón del viaducto, debajo de la plaza. Esta obra ya está concluida y ahora resta conformar los accesos desde la calle Litoral, punto de salida del puente de Las Américas, y la salida a la avenida Germán Busch.

El proyecto tendrá una longitud de 207 metros de los cuales 115 corresponden al cajón del viaducto y el restante, a los accesos. El ancho de calzada será de 7,40 metros, con una pendiente de 14%. “El viaducto tendrá 5 metros de altura, dos carriles de circulación en sentido de subida”, refirió la autoridad edil.

La obra forma parte de un plan maestro del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz que tiene 16 grandes proyectos en diferentes zonas, entre viaductos y puentes, con una visión de futuro de la ciudad.

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